隨著半導體及軟件技術的快速發(fā)展，汽車電子在汽車產業(yè)中所占比例越來越大。從汽車的舒適性到穩(wěn)定性乃至安全性的實現中，汽車電子產品都擔任著至關重要的角色，模擬汽車運輸振動臺正被越來越廣泛的重視，對此問題作出如下解釋：
一、復雜的測試要求
1、汽車電子產品在整車系統(tǒng)中的比例和實現的功能不斷增加，要求其具有豐富的功能；
2、隨著基于CAN、K-Line、LIN等總線的車身網絡的發(fā)展，還需要實現單個設備與整車網絡之間可靠的實時通訊；
3、這都要求汽車電子產品出廠前需要經歷復雜的功能和參數測試過程，從而保證產品滿足車廠所規(guī)定的功能上及質量上的諸多要求。
二、嚴格的質量管理流程
1、除了能夠實現測試功能，測試設備還需要保存測試數據、提供測試數據在線分析功能，并能方便地據此進行生產過程統(tǒng)計（SPC），
2、如測量系統(tǒng)分析（MSA）和工序能力指數（Cpk）等，從而作為企業(yè)質量管理的數據來源。
三、開發(fā)與測試周期
1、目前汽車廠商推出新車型的周期越來越短，以滿足不斷發(fā)展的市場要求；
2、對于在國外設計，國內生產的汽車電子產品而言，國內廠商需要在短時間內建立完整的測試線；
3、而對于國內自主設計的汽車電子產品，往往要求測試線不但能夠進行出廠前測試，還需要承擔部分設計驗證任務；
4、在產品研發(fā)階段就要實現測試系統(tǒng)，同時需要預先考慮由于產品改進而引起的測試設備變動。
5、苛刻的時間要求還體現在提高測試效率上。對于大批量生產的產品，利用功能單一、需要操作人員手工操作的傳統(tǒng)測試設備很難達到時間和質量上的要求。因此使用模擬汽車運輸振動臺成為提高產品質量和產量*的條件。
四、成本控制
1、汽車電子廠商往往需要生產多種型號、具有類似測試要求的產品，這就要求測試設備具有可復用性，可以簡單的實現多種產品共用同一條測試線，以達到降低生產成本的目的，同時也降低了設備維護的開支。
2、如果*采用進口模擬汽車運輸振動臺，則設備的引進及維護成本高、檢修周期長，已經有越來越多的廠商在考慮將進口設備國產化，利用本地的供應商或自行開發(fā)和維護。
